156 смяна от десен на ляв волан

[BuTaMuH]

някои знае ли каде го правят това и колко долу горе излиза Благодаря ви предварително

и що една и съща тема в два раздела?

[ssveto]

Въх...

[code]

Голяяяям филм волани, табла, скорости, педали . .. с две думи няма да стане по-добре на части.

[търтей]

Голяяяям филм волани, табла, скорости, педали . .. с две думи няма да стане по-добре на части.

скорости?
но виж рейки и прочее се сменят

изобщо става
само дето трябва втора кола за донор
а и на 156 се сменя 3/4 от ел инсталацията

[Galeano]

A торпедната стена кой ще я смени?

[dimo]

карай си я обратна какво ти пука

[TheBlueOne]

карай си я обратна какво ти пука

Колегата е прав. Мойта красавица е с десен волан и въобще не съм и помислял да правя такива сложни операции
Но ако не си я купил още си помисли, дали ще ти е удобно.При мен връх взеха финансовите мотиви (и кожата донякъде), но пък хич не ми пречи.

[Galeano]

Колегата е прав. Мойта красавица е с десен волан и въобще не съм и помислял да правя такива сложни операции
Но ако не си я купил още си помисли, дали ще ти е удобно.При мен връх взеха финансовите мотиви (и кожата донякъде), но пък хич не ми пречи.

Колега я сподели как е с десния волан, свиква ли се да сменяш скоростите с лявата ръка.За градско нямаш никви проблеми, обаче извън града си е кофти сигурно като искаш да изпревариш. Първа скорост към теб ли е или както си е стандартно?

[vesko_m]

първа скорост си е стандартно - накъм наляво обаче , т.е. трябва да я буташ надалеч от тебе - не е като да си я дърпаш към теб

[TheBlueOne]

Аз свикнах още по пътя от Англия до тук, докато си я докарах. Както колегата отгоре каза скоростите са си същите, за мен вече няма значение лява дясна ръка. Отначало посягах известно време от другата страна за колана , но и това се оправи. А за извънградско изпреварване, по голяма дистанция от предната кола за да се изнеса по малко, ниска предавка и няма грижи . Абе аз не съжалявам че си я взех

[santo_traficante]

имам познат с автокъща в Англия и докарват разни коли тук.Сменят им дирекцията поне на половината и ги продават.Трябва да се поинтересувам за какво иде реч защото съм се засилил един джип да взимам а от Ангелизия е доста по тъничък
Последно като бяха ори мен ми казаха на ЕС класа 2001/2 смяна на дирекция е излезнала 8000лв.
Според мен Алфата ще я обърнеш за не много кинти

[Neokill]

Чувал съм за смяна на дирекция излизала от 3000 до 15000 кинта. То освен табло рейки не забравяйте и кори на вратите с джаджите за стъклата, седалки(или дъна на седалки)

[Galeano]

Чувал съм за смяна на дирекция излизала от 3000 до 15000 кинта. То освен табло рейки не забравяйте и кори на вратите с джаджите за стъклата, седалки(или дъна на седалки)

A освен това, нова ел инсталация + ново купе за защото торпедна стена се сменя само с флекс.

[TheBlueOne]

То остана ли нещо от тая кола дето да не се смени освен пепелника (вече и за него не съм сигурен )

[JAMAL]

Извън сферата на Алфа Ромео....Английските машини Land Rover и по точно Freelander, а може и за останалите да важи, са така конструирани, че от десен на ляв волан и обратното се прехвърля без да сменяш нищо. Т.е. таблото е стандартизирано да може да се обърне без никакъв проблем, а оттам и всичко прилежащо, с изключение на нещо не-много голямо и скъпо беше, но в момента не се сещам кое е.